La principal fuente de energía de triciclo eléctrico para la carga proviene de baterías. La mayoría de las baterías de rickshaw automáticas de tres ruedas son baterías de plomo-ácido, por lo que la vida útil de la batería afecta la distancia de conducción de los triciclos eléctricos de carga. El mantenimiento de la batería se puede iniciar a partir de los siguientes cuatro aspectos:
1. Domina correctamente el tiempo de carga. Es mejor cargar la batería una vez cuando la profundidad de descarga es del 60%-70%.
2. Está estrictamente prohibido almacenar la batería con baja potencia. El estado de baja potencia significa que la batería no se carga en el tiempo después de su uso. Cuando la batería se almacena en un estado de baja energía, es fácil de sulfato. Los cristales de sulfato de plomo se adhieren a las placas, bloqueando los canales de iones, causando una carga insuficiente y una capacidad de batería reducida. Cuanto más larga la batería esté inactiva en un estado de baja energía, más grave será el daño de la batería. Por lo tanto, cuando la batería está inactiva, debe recargarse una vez al mes, para que la batería pueda mantenerse mejor en un estado saludable.
3. Evite la alta descarga de corriente. Al comenzar, llevar a las personas y ir cuesta arriba, use el pedal del triciclo de pasajeros eléctricos para ayudar e intente evitar la descarga de corriente alta instantánea. La alta descarga de corriente puede conducir fácilmente a cristales de sulfato de plomo, dañando así las propiedades físicas de las placas de batería.
4. Evite la exposición al sol. Un ambiente con una temperatura demasiado alta aumentará la presión interna de la batería y forzará la válvula limitante de la presión de la batería a abrirse automáticamente. La consecuencia directa es aumentar la pérdida de agua de la batería. La pérdida excesiva de agua de la batería inevitablemente conducirá a una disminución en la actividad de la batería, acelerará el ablandamiento de la placa, calienta la carcasa durante la carga y causará daños fatales como el abultamiento y la deformación de la carcasa.
