कार्गो के लिए इलेक्ट्रिक-ट्राइकिल का मुख्य बिजली स्रोत बैटरी से आता है। अधिकांश तीन व्हीलर ऑटो रिक्शा बैटरी लीड-एसिड बैटरी हैं, इसलिए बैटरी का जीवन कार्गो इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल की ड्राइविंग दूरी को प्रभावित करता है। बैटरी रखरखाव निम्नलिखित चार पहलुओं से शुरू किया जा सकता है:
1। सही ढंग से चार्जिंग समय में महारत हासिल करें। डिस्चार्ज की गहराई 60%-70%होने पर बैटरी को एक बार चार्ज करना सबसे अच्छा है।
2। कम बिजली के साथ बैटरी को संग्रहीत करने के लिए सख्ती से मना किया जाता है। कम बिजली की स्थिति का मतलब है कि उपयोग के बाद बैटरी को समय पर चार्ज नहीं किया जाता है। जब बैटरी को कम बिजली की स्थिति में संग्रहीत किया जाता है, तो सल्फेट करना आसान होता है। लीड सल्फेट क्रिस्टल प्लेटों का पालन करते हैं, आयन चैनलों को अवरुद्ध करते हैं, जिससे अपर्याप्त चार्जिंग और बैटरी की क्षमता कम होती है। कम बिजली की स्थिति में बैटरी जितनी लंबी होती है, बैटरी की क्षति उतनी ही गंभीर होती है। इसलिए, जब बैटरी निष्क्रिय होती है, तो इसे महीने में एक बार रिचार्ज किया जाना चाहिए, ताकि बैटरी को स्वस्थ स्थिति में बेहतर बनाए रखा जा सके।
3। उच्च वर्तमान निर्वहन से बचें। शुरू करते समय, लोगों को ले जाना, और ऊपर की ओर जाना, कृपया सहायता के लिए इलेक्ट्रिक पैसेंजर ट्राइसाइकिल के पेडल का उपयोग करें , और तात्कालिक उच्च वर्तमान निर्वहन से बचने का प्रयास करें। उच्च वर्तमान डिस्चार्ज आसानी से सल्फेट क्रिस्टल का नेतृत्व कर सकते हैं, जिससे बैटरी प्लेटों के भौतिक गुणों को नुकसान हो सकता है।
4। सूर्य के संपर्क में आने से रोकें। बहुत अधिक तापमान के साथ एक वातावरण बैटरी के आंतरिक दबाव को बढ़ाएगा और बैटरी के दबाव को सीमित करने वाले वाल्व को स्वचालित रूप से खोलने के लिए मजबूर करेगा। प्रत्यक्ष परिणाम बैटरी के पानी की हानि को बढ़ाने के लिए है। बैटरी के अत्यधिक पानी की हानि अनिवार्य रूप से बैटरी गतिविधि में कमी का कारण बनेगी, प्लेट के नरम होने में तेजी लाएगी, चार्ज के दौरान शेल को गर्म करें, और घातक क्षति जैसे कि उभड़ा हुआ और शेल के विरूपण का कारण बनें।
