इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) उन वाहनों को संदर्भित करते हैं जो ऑन-बोर्ड पावर द्वारा संचालित होते हैं, जो मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं, और सड़क यातायात सुरक्षा नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। मुख्य अंतर शुद्ध इलेक्ट्रिक यात्री बसों और ईंधन वाहनों के बीच चार भागों में निहित है: ड्राइव मोटर, स्पीड रेगुलेटर, पावर बैटरी और ऑन-बोर्ड चार्जर। गैस स्टेशनों की तुलना में, कार्गो के लिए इलेक्ट्रिक-ट्राइकिल में सार्वजनिक अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टेशन होते हैं। शुद्ध इलेक्ट्रिक यात्री तिपहिया का गुणवत्ता अंतर इन चार घटकों पर निर्भर करता है, और इसका मूल्य इन चार घटकों की गुणवत्ता पर भी निर्भर करता है।
शुद्ध घरेलू माल ढुलाई इलेक्ट्रिक तिपहिया का उपयोग भी सीधे चार प्रमुख घटकों के चयन और कॉन्फ़िगरेशन से संबंधित है। कार्गो के लिए शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल की गति और शुरुआती गति ड्राइव मोटर की शक्ति और प्रदर्शन पर निर्भर करती है, और इसका माइलेज ऑन-बोर्ड पावर बैटरी की क्षमता पर निर्भर करता है, और ऑन-बोर्ड पावर बैटरी का वजन उस पर निर्भर करता है जिस पर निर्भर करता है पावर बैटरी का चयन किया जाता है, जैसे कि लीड-एसिड, जस्ता-कार्बन और लिथियम बैटरी। वे मात्रा, विशिष्ट गुरुत्व, विशिष्ट शक्ति, विशिष्ट ऊर्जा और चक्र जीवन में भिन्न हैं।
यह निर्माता की स्थिति और वाहन ग्रेड, बाजार की परिभाषा और बाजार विभाजन के उपयोग पर निर्भर करता है। शुद्ध तीन पहिया कार्गो वाहन के ड्राइव मोटर्स को डीसी ब्रश, ब्रशलेस, स्थायी चुंबक और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक, एसी स्टेपर मोटर्स आदि में विभाजित किया जा सकता है। उनका चयन इलेक्ट्रिक यात्री शटल कार के कॉन्फ़िगरेशन, उद्देश्य और ग्रेड से भी संबंधित है। इसके अलावा, ड्राइव मोटर के स्पीड रेगुलेशन को इलेक्ट्रॉनिक स्पीड रेगुलेशन और स्टेपलेस स्पीड रेगुलेशन सहित स्टेप्ड स्पीड रेगुलेशन और स्टेपलेस स्पीड रेगुलेशन में विभाजित किया जा सकता है। मोटर हब मोटर्स, इनर रोटर मोटर्स, सिंगल मोटर ड्राइव, मल्टी-मोटर ड्राइव और संयुक्त मोटर ड्राइव हैं।
