Als een belangrijk onderdeel van de nieuwe energie-industrie is de trend van driewielige elektrische passagiersbussen die naar het buitenland gaan ook de focus van de industrie geworden. Geconfronteerd met een steeds complexere internationale handelsomgeving, is de weg naar driewielige vrachtelige elektrische driewielers die naar het buitenland gaan niet soepel.
De introductie van de nieuwe EU -batterijrekening heeft de drempel verhoogd voor Chinese stroombatterijen om naar het buitenland te gaan, wat een strengere ontwikkelingsomgeving betekent voor de hele industrie.
Wat betreft de omvang van het naar het buitenland gaan, heeft Zuidoost -Azië de grootste markt, gevolgd door Latijns -Amerika en Afrika, en Europa en de Verenigde Staten staan ook op de lijst. Hoewel de rigide vraag van Europa naar Elektrische passagierstrycle is mogelijk niet zo hoog als andere regio's, rekening houdend met omgevingsfactoren en het potentieel van huishoudelijke vrachte elektrische driewieler om brandstofmotorfietsen te vervangen, de Europese markt heeft nog steeds brede vooruitzichten en de prijs van de eenheidsprijs van zijn productvraag kan hoger zijn dan die van Gemiddelde en grote brandstofmotorfietsen.
Onze Lubei Electric Vehicle Factory is opgericht in 2003. De technologie van het bedrijf is volwassen en de cultuur is diepgaand. Onze fabriekseigenaar is van mening dat bedrijven hun werkelijke omstandigheden moeten combineren met internationale normen, het CO2 -voetafdrukbeheer van de supply chain moeten versterken en in overeenstemming zijn met internationale normen om te voldoen aan de behoeften van buitenlandse markten. Tegelijkertijd zou het nationale niveau moeten overwegen om prikkels te implementeren om de transformatie van de hele industrie naar groen en koolstofarme te bevorderen.
