2. När du kör på vintern bör du kontrollera däcktrycket och andra förhållanden innan du går ut. Du bör dra ut däcket till 2/3 av den vanliga nivån, sänka tyngdpunkten, undvika plötslig bromsning och skarpa svängar . Du bör inte låta batteriet vara underladdat på länge och försöka undvika nollstart.
3. På vintern bör du ta bort batteriet och lägga elektrisk passagerarbuss på en varm plats när den inte används på länge och ladda det oanvända batteriet en gång i månaden.
4. Du bör heck om anslutningen mellan polen och terminalhuvudet är tillförlitligt då och då . Du bör applicera vaselin för att förhindra oxidation och se till att lufthålet är utan hål.
5. Du bör vara noga med att inte ändra laddaren eller ta bort hastighetsgränsen för styrenheten avslappnad för att inte påverka säkerheten för passagerartrication och batteritiden. Du bör rotera laddaren och undvika vibrationer och dålig ventilation.
6. Du bör långsamt en ccelerat när du börjar undvika plötslig acceleration som skadar komponenter. Du bör få ofta bromsning och börja under körning för att spara ström. Det kommer att skada batteriet , inklusive L- Ising till högeffektljud med tomgångshastighet, ofta startar fordonet, glömmer att stänga av lamporna och ombord elektriska apparater och glömma att stänga av luftkonditioneringsapparaten innan du stänger av motorn .
